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Vayu

Ala Aura V4

Ala Aura V4

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TRI-FORM 3X es la tecnología de vanguardia patentada de VAYU, compuesta por tres materiales , que combina ALUULA DCC 160 con Dacron de doble densidad en una construcción en capas. Cada material se coloca con un propósito: ALUULA proporciona una resistencia a la tracción ultraalta y una elasticidad mínima; las capas exteriores de Dacron ofrecen resistencia a la abrasión y control de flexión direccional. Juntas, forman un esqueleto de alta rigidez y bajo peso que resiste la deformación bajo carga, mejora la tensión de la vela y optimiza la respuesta en cualquier ángulo de viento. Diseñado para ofrecer durabilidad, estabilidad aerodinámica y una entrega de potencia constante.

COMPLETAMENTE COMPATIBLE CON CLICK-BOOM , con soportes reforzados para la botavara y espaciado optimizado de las asas para integrarse a la perfección con el sistema Click-Carbon-Boom de VAYU. La botavara de un solo tamaño se adapta a todas las alas compatibles (de 3.0 a 5.5). Es rápida de montar, fácil de transportar y reduce el uso de equipo innecesario.

FLOW GRID es la estructura de velamen diseñada por VAYU, basada en un diseño de velamen progresivo que combina múltiples densidades de tejido Teijin para optimizar el rendimiento en toda la vela. Las secciones reforzadas brindan resistencia y estabilidad donde más se necesitan, mientras que los materiales más ligeros reducen el peso total y mejoran la reactividad. Esta inteligente distribución por zonas mejora la tensión del velamen, optimiza el control de potencia y crea una sensación nítida y reactiva en todas las condiciones, ya sea al impulsar el foil o al mantener la estabilidad a toda velocidad.

IMPULSADO POR ALUULA: en el corazón de nuestra vela se encuentra Aeris FX-86, un compuesto ultraligero de Aluula ubicado en el centro del borde de ataque, la zona más crítica para la rigidez y la transferencia de carga. Este material avanzado ofrece una relación peso-resistencia inigualable, reduciendo la flexión bajo presión y mejorando el control y la tracción en ceñida. El resultado: mayor aceleración, mejor manejo y una sensación de ligereza y reacción en cada maniobra.

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